Control de Flota en Tiempo Real

EuroTrack: sabes dónde está tu camión. Y tu cliente, también.

Localización en tiempo real, descarga remota del tacógrafo y control de conducción eficiente. Tus camiones dejan de volver a base para descargar y tu cliente ve por dónde va su carga.

Mapa de seguimiento GPS de la flota en EuroTrack
Camión 01 · En ruta
Puede conducir 2h 15m más
Descarga tacógrafoAutomática
Conducción hoy3h 40m

Un solo equipo en el camión. Tres problemas resueltos.

Localización, cumplimiento del tacógrafo y consumo. Sin montar tres sistemas distintos ni pagar tres cuotas.

Descarga Remota del Tacógrafo

La tarjeta del conductor cada 28 días y la memoria del vehículo cada 3 meses, sin que el camión vuelva a base ni el conductor se desvíe. Cumples el plazo legal y conservas las descargas: 1 año para Transporte, 4 años para Trabajo.

GPS en Tiempo Real

Posición exacta de tractoras y remolques, histórico de rutas y avisos de entrada y salida en tus puntos de carga. También es tu mejor herramienta cuando lo que hay dentro del camión es carga de valor.

Tiempos de Conducción en Vivo

Tu jefe de tráfico ve de un vistazo si un conductor puede seguir o debe parar, y cuánto lleva de conducción, disponibilidad u otros trabajos. Control del día a día, sin esperar a la descarga.

Ahorro y Seguridad

Más que un punto en el mapa

Cada litro, medido

Acelerones, frenazos y ralentí, camión a camión. Es el dato objetivo con el que hoy se premia a los conductores, y por el que las flotas se ahorran miles de litros al año.

Defensa frente al robo

Posición permanente y aviso cuando el camión sale de donde debería estar. Ante un robo, lo que decide son los primeros minutos.

Lo que dejas de hacer

Vueltas a base para descargar el tacógrafo Ninguna

Y las descargas no se quedan en un cajón: entran solas en EuroManager, que las analiza y te saca los informes de infracciones, tiempos de conducción y dietas.

Ver EuroManager
Instalación

El montaje, como mejor te encaje

Los equipos hay que montarlos en el camión, y eso significa pararlo. Puedes dejárnoslo a nosotros o quedarte tú con el mando.

Lo montamos nosotros

Te presupuestamos el montaje de la flota entera y lo organizamos contigo. Tú no tocas nada.

Lo monta tu taller

Formamos al jefe de tu taller (o al de tu taller de confianza) montando el primer equipo con él. A partir de ahí, monta el resto cuando cada camión ya esté parado por otra cosa y al precio que acordéis entre vosotros. Sin inmovilizar un camión un día extra ni esperar a que cuadremos agendas.

Descarga remota sobre tacógrafo digital, incluidos los inteligentes de 1ª y 2ª generación. Con cobertura en cualquier país por el que ruede tu flota.

VDO
Stoneridge
Actia

Preguntas frecuentes

¿La descarga remota funciona con mi tacógrafo?
Funciona sobre tacógrafo digital, incluidos los inteligentes de 1ª y 2ª generación. Los vehículos con tacógrafo analógico se siguen descargando a mano: dinos qué tienes en flota y te decimos camión a camión qué entra y qué no.
¿Funciona fuera de España?
Sí. La cobertura no está limitada a España: el seguimiento y la descarga remota funcionan en cualquier país por el que ruede tu flota, así que el internacional lo controlas igual que el nacional.
¿Quién monta los equipos en los camiones?
Como prefieras. O te lo presupuestamos y lo montamos nosotros, o formamos al jefe de tu taller montando el primer equipo con él, y a partir de ahí monta el resto aprovechando que el camión ya está parado.
Vengo de otro proveedor de GPS, ¿qué pasa con los equipos que ya llevo?
Hay un coste de cambio de equipo y se puede pagar de dos formas: repartido dentro de la cuota mensual, que después baja, o de una sola vez al principio a cambio de una cuota más baja desde el primer mes. Se decide con los números delante, según lo que le convenga a tu caja.
Precio por camión y mes

Dinos cuántos camiones tienes y te decimos cuánto cuesta