Contrôle de Flotte en Temps Réel

EuroTrack : vous savez où est votre camion. Votre client aussi.

Localisation en temps réel, téléchargement à distance du tachygraphe et contrôle de l'éco-conduite. Vos camions ne rentrent plus au dépôt pour télécharger et votre client voit où passe sa marchandise.

Carte de suivi GPS de la flotte dans EuroTrack
Camion 01 · en route
Encore 2h 15m de conduite
Téléchargement tachygrapheAutomatique
Conduite aujourd'hui3h 40m

Un seul boîtier dans le camion. Trois problèmes réglés.

Localisation, conformité du tachygraphe et consommation. Sans monter trois systèmes différents ni payer trois abonnements.

Téléchargement à Distance du Tachygraphe

La carte du conducteur tous les 28 jours et la mémoire du véhicule tous les 3 mois, sans que le camion rentre au dépôt ni que le conducteur fasse un détour. Vous respectez le délai légal et conservez les fichiers aussi longtemps que la loi l'exige.

GPS en Temps Réel

Position exacte des tracteurs et des remorques, historique des itinéraires et alertes d'entrée et de sortie sur vos points de chargement. C'est aussi votre meilleur outil quand ce qui roule dans la remorque est une marchandise de valeur.

Temps de Conduite en Direct

Votre chef de trafic voit d'un coup d'oeil si un conducteur peut continuer ou doit s'arrêter, et combien de temps il a passé en conduite, en disponibilité ou en autres travaux. Le contrôle du quotidien, sans attendre le téléchargement.

Économies et Sécurité

Plus qu'un point sur une carte

Chaque litre, mesuré

Accélérations brusques, freinages et ralenti, camion par camion. C'est la donnée objective sur laquelle les flottes récompensent aujourd'hui leurs conducteurs, et grâce à laquelle elles économisent des milliers de litres par an.

Défense face au vol

Position permanente et alerte dès que le camion quitte l'endroit où il devrait être. Face à un vol, ce sont les premières minutes qui décident.

Ce que vous arrêtez de faire

Retours au dépôt pour télécharger le tachygraphe Aucun

Et les téléchargements ne dorment pas dans un tiroir : ils arrivent directement dans EuroManager, qui les analyse et sort vos rapports d'infractions, de temps de conduite et d'indemnités.

Voir EuroManager
Installation

Le montage, comme cela vous arrange

Les équipements doivent être montés dans le camion, et cela veut dire l'immobiliser. Vous pouvez nous le laisser ou garder la main.

Nous les montons

Nous chiffrons le montage de toute la flotte et nous l'organisons avec vous. Vous ne touchez à rien.

Votre atelier les monte

Nous formons le chef de votre atelier (ou de votre atelier de confiance) en montant le premier équipement avec lui. Il monte ensuite les autres quand chaque camion est déjà immobilisé pour autre chose, au prix que vous convenez entre vous. Sans immobiliser un camion une journée de plus ni attendre que nos agendas coïncident.

Téléchargement à distance sur tachygraphe numérique, y compris les tachygraphes intelligents de 1re et 2e génération. Avec une couverture dans tous les pays que traverse votre flotte.

VDO
Stoneridge
Actia

Questions fréquentes

Le téléchargement à distance fonctionne-t-il avec mon tachygraphe ?
Il fonctionne sur tachygraphe numérique, y compris les tachygraphes intelligents de 1re et 2e génération. Les véhicules équipés d'un tachygraphe analogique continuent d'être téléchargés à la main : dites-nous ce que vous avez en flotte et nous vous dirons camion par camion ce qui est couvert et ce qui ne l'est pas.
Est-ce que cela fonctionne à l'étranger ?
Oui. La couverture ne se limite pas à un seul pays : le suivi et le téléchargement à distance fonctionnent dans tous les pays que traverse votre flotte, si bien que l'international se pilote comme le national.
Qui monte les équipements dans les camions ?
Comme vous préférez. Soit nous vous le chiffrons et nous les montons nous-mêmes, soit nous formons le chef de votre atelier en montant le premier équipement avec lui, et il monte ensuite les autres pendant que le camion est déjà immobilisé.
Je viens d'un autre fournisseur de GPS, que deviennent les équipements déjà installés ?
Il y a un coût de changement d'équipement, payable de deux façons : réparti dans l'abonnement mensuel, qui baisse ensuite, ou en une seule fois au départ en échange d'un abonnement plus bas dès le premier mois. Cela se décide chiffres en main, selon ce qui arrange votre trésorerie.
Prix par camion et par mois

Dites-nous combien de camions vous avez et nous vous dirons combien cela coûte